VÍDEO 1: Teste de carga.
quinta-feira, 29 de outubro de 2015
VÍDEO: TESTE DE CARGA
O teste para verificar se a treliça suportou a massa estipulada de 5 kgf encontre-se no vídeo (vídeo 1).
PROTÓTIPO DA TRELIÇA
O protótipo (figura 2) foi construído em macarrão da marca Barilla (número 7) com 0.18 cm de diâmetro, cola bastão, cola quente e uma barra de ferro com 0.7 cm de diâmetro e comprimento igual à largura da treliça.
FIGURA 2: Protótipo da Treliça. |
Para unir o macarrão realizamos 4 tipos de testes (figura 3): primeiro com cola branca misturada com água, segundo com cola branca pura, terceiro com cola quente e por último a cola bastão. O resultado mostrou que a cola bastão foi mais eficaz e manteve o macarrão no seu estado de conservação, sendo por tanto utilizada no protótipo. Já para junção dos nós foi utilizada cola quente.
FIGURA 3: Teste realizado para verificar o tipo de cola mais eficiente para unir o macarrão. |
Os comprimentos dos eixos do macarrão utilizados na construção do protótipo da treliça estão descritas na figura abaixo (figura 4).
FIGURA 4: Comprimentos dos eixos do protótipo da treliça. |
Os eixos foram esquematizados e montados de uma forma na qual tivessem uma maior área de contato e organização para colagem do macarrão (figura 5).
FIGURA 5: Esquema para colagem do macarrão. |
Com o comprimento dos eixos medidos, calculou-se a força de ruptura dos fios de macarrão para determinar quais eixos iriam sofrer tração e compressão, determinando assim a quantidade mínima de fios que poderia ser utilizada em cada eixo fazendo uso das fórmulas especificadas, conforme figura 6.
FIGURA 6: Fórmulas para calcular o número mínimo de fios para tração e compressão da treliça. |
Foram realizados todos os cálculos dos eixos da treliça para avaliar quais seriam de tração e compressão, porém os eixos (BB', CC' e DD') são considerados nesta treliça como vigas biapoiadas, ou seja, sem nenhum eixo de rotação, servindo apenas de apoio para evitar flambagem (figura 7).
FIGURA 7: Cálculos dos eixos da treliça. |
Com todos os cálculos efetuados foi possível definir a quantidade de fios utilizados nos eixos de tração (tabela 1) e nos eixos de compressão (tabela 2). Os eixos que serviram apenas para evitar flambagem utilizamos 3 fios cada. Em alguns eixos foram utilizados um pouco mais de fios do que o calculado apenas por uma questão de segurança e de transporte do local que foi construída a treliça para o local do teste de carga.
sexta-feira, 23 de outubro de 2015
O QUE É UMA TRELIÇA E PARA QUE SERVE?
Treliça é uma estrutura composta de
membros interligados em seus extremos formando uma estrutura rígida com formato
triangular. Esse formato é utilizado nas treliças porque não perdem a forma
quando submetidos ao estresse.
Uma treliça tridimensional (figura 1) é
um tipo de estrutura utilizada para dar maior resistência e apoio a estruturas
de construção, como pontes e edifícios. Essas armações são extremamente fortes
e capazes de suportar uma grande quantidade de força, sem alterar a forma ou
causar ruptura.
Assim como outras treliças, a
treliça tridimensional é formada por uma série de formas triangulares. Usando peças desse
formato, treliças conseguem suportar uma força muito maior do que as outras
formas para estruturas. É bom lembrar que os membros de uma treliça podem
suportar tração e compressão, porém não capazes de suportar cargas laterais.
Para um bom desempenho de uma treliça é interessante que as cargas sejam aplicadas nas juntas ou nós.
FIGURA 1: Ponte construída com treliças tridimensionais. |
PROJETO
A
DRAMM Engenharia está com um projeto tendo como objetivo construir uma ponte utilizando
como matéria prima o macarrão de formato cilíndrico, número 7.
Este
projeto deverá ser totalmente treliçado e tridimensional contendo as seguintes medidas: 100 cm de comprimento, altura máxima de 50 cm, largura entre 10 cm
e 20 cm e não poderá ultrapassar sua massa total de 1000 g.
Contudo,
antes de realizar o projeto final, a DRAMM resolveu projetar um protótipo da treliça que deverá
ser totalmente treliçado e tridimensional assim como no projeto final, porém
contendo as seguintes dimensões: 20 cm de comprimento, 18 cm de largura e 17,87 cm de altura. A sua massa neste protótipo não está sendo contabilizada, sendo
apenas para analisar como a estrutura irá se comportar diante uma massa de 5
kgf por cerca de 10 segundos, com um fator 5 de segurança.
Com
este projeto será possível desenvolver habilidades como estudar as condições de
equilíbrio de estruturas e treliças, calcular forças axiais, esforços cortantes
e momentos fletores em elementos de treliças, calcular também as tensões e
deformações e por último e não menos importante, atuar de forma sinérgica em
grupos de trabalho, sabendo gerenciar equipes e solucionar conflitos.
sexta-feira, 16 de outubro de 2015
VISÕES E VALORES
Uma empresa comprometida com a
qualidade no setor de projetos e construções de estruturas treliçadas utilizando sempre os melhores
produtos do mercado.
A DRAMM Engenharia possui seu diferencial
superando as expectativas de qualidade e prazo de entrega.
A EMPRESA
A DRAMM Engenharia é uma empresa fictícia recém-criada no ramo de projetos e construções de estruturas treliçadas que surgiu através da ideia de 5
estudantes de Engenharia renomados da Faculdade ÁREA 1, que decidiram se unir e criar a empresa que tem como origem
do nome as junções das iniciais do nome dos seus fundadores.
Assinar:
Postagens (Atom)